[르포] 기름값 이어 요소수까지…"억대 차량 할부금 걱정"<br /><br />[앵커]<br /><br />유럽의 경유차 배기가스 규제 '유로6'가 국내에 적용된 지 6년째인데요.<br /><br />그간 운송업계에선 규제에 맞춰 질소산화물 저감장치, SCR이 장착된 차량을 새로 산 기사들이 많았습니다.<br /><br />하지만 이 SCR 장착차량의 필수품 요소수를 구하지 못해 이중고에 처했는데요.<br /><br />왜 그런지 최지숙 기자가 현장을 취재했습니다.<br /><br />[기자]<br /><br />화물차 운전 경력 15년의 박석철씨.<br /><br />정부의 배출가스 규제에 맞춰 3년 전 1억 6,000만원을 주고, SCR이 장착된 지금의 화물차를 새로 샀습니다.<br /><br />여전히 내고 있는 차량 할부비만 월 300만원.<br /><br />그런데 최근 요소수 품귀 사태가 벌어지면서 운행에 제동이 걸렸습니다.<br /><br />요소수를 아끼려 단거리 위주로 운행하면서 틈날 때마다 주유소를 확인하러 다니기 바쁩니다.<br /><br /> "사흘 전 요소수를 어렵게 구입했던 주유소에 화물차를 함께 타고 직접 가보겠습니다."<br /><br /> "(언제 들어오나요?) 어제 들어왔는데 다 나갔어요."<br /><br />요소수를 파는 주유소가 있다는 소식에 급히 가봤지만 또 허탕입니다.<br /><br /> "아침부터 팔아서 조금 전 30분 전에 매진이 됐습니다."<br /><br />현장에선 요소수가 동이 난 데다 연일 경유값까지 치솟고 있는 상황.<br /><br />그렇다고 운행을 멈추자니 생계도, 할부비도 당장 막막합니다.<br /><br /> "굉장히 비싼 가격에 차를 바꿨는데…요소수 하나에 1억 9천만~5천만원 하는 차들이 움직일 수 없는 고철 덩어리가 된 거죠. 그것에 대해 아무 대책도 없는 상황이 억울한 거죠."<br /><br />국내 경유 화물차 330만대 중 SCR 장착 차량은 60%인 약 200만대, 박석철씨처럼 거액을 들여 정부 기준에 맞춘 새 차를 샀다 요소수 사태로 이러지도 저러지도 못하게 된 차주들이 많습니다.<br /><br /> "지금 보시는 머플러 안쪽에 질소산화물을 물과 질소로 바꿔주는 장치, SCR이 있는데요. 요소수는 바로 여기 들어가는 필수품입니다."<br /><br />반면 SCR이 없어도 교체 권고만 받는 2015년 이전 화물차 운전자들은 되레 걱정없이 운행하고 있습니다.<br /><br />사정이 이렇다보니 일각에선 요소수 없이 차량을 운행할 수 있게 SCR 조작을 허용해달란 요구도 있지만, 차량이 고장날 수 있는 데다 정부가 법령을 어기도록 허용하기는 어렵습니다.<br /><br />요소수 부족 사태가 단기간 내 해결되기도 어려운 상황에서 현장의 한숨은 깊어지고 있습니다.<br /><br />연합뉴스TV 최지숙입니다. (js173@yna.co.kr)<br /><br />연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23<br /><br />(끝)<br /><br />
